Nella berlina H500, eleganza e sportività, forme pure e particolari ricercati si miscelano perfettamente, creando un prodotto ideale per chi anela ad uno stile di vita dinamico. La carrozzeria è caratterizzata da una nervatura inclinata che attraversa il veicolo conferendo tensione e leggerezza e definendo volumi pieni e sobri.

Photogallery

Nella parte anteriore, la classica griglia HK presenta ancora più carattere, mentre le due prese d’aria laterali enfatizzano il posizionamento sportivo e giovanile. I fari anteriori, gli occhi della vettura, sono collegati a livello ottico con la griglia, nella piena tradizione del marchio, e posseggono quel temperamento che non li fa passare inosservati anche se sottili.

Nella vista posteriore sono riscontrabili le cromature tipiche dell’identità del marchio HK, che avvolgono le vetrature ed affondano nel cofano anteriore creando un tratto distintivo ed elegante. La nettezza delle fiancate accompagna l’osservatore verso la parte posteriore, in cui è riscontrabile un alettone orizzontale che definisce le luci posteriori, conferendo un tocco di sportività alla vettura, mentre nella parte inferiore è percepibile un richiamo alla zona anteriore, con i due scarichi dell’aria triangolari.


La concezione degli interni della H500 è basata sull’idea di quattro unità singole pari a quattro "bozzoli“ dalla stessa comodità, che condividono la stessa esperienza. Tutte le superfici interne fluiscono intorno a quattro sedili identici tramite un movimento unico: la parte superiore dell’elegante cruscotto scivola nei pannelli delle porte, miscelando la tecnologia elevata del touchscreen con il movimento ed i materiali ricercati del bracciolo laterale, attraversando un elemento centrale leggero che decorre verso i sedili posteriori e li attornia. Tale movimento diventa poi la consolle centrale orientabile, che si erge a sbalzo dal sedile posteriore fino a quelli anteriori, dove è riscontrabile un touchscreen rivolto al conducente e, sotto il bracciolo, un vano portaoggetti provvisto di caricabatteria wireless per il telefono cellulare.

Anche per i passeggeri posteriori è presente, sulla consolle centrale, un display touchscreen orientabile, a completamento dell’esperienza multimediale, a cui si aggiunge il touchscreen che scorre sui pannelli delle porte: elementi ad alta tecnologia che avvolgono tutti gli interni, consentendo di condividere la stessa esperienza. È anche disponibile in Controllo Vocale.

Il sofisticato cruscotto è sottile e fluttuante, conferendo una sensazione di leggerezza, con il cluster dei comandi perfettamente integrato attorniato da due touchscreen riconfigurabili per le impostazioni principali della vettura e per le opzioni interattive. Le bocchette dell’aria sono occultate fra lame eleganti e rifiniture in legno di alta qualità, mentre è riscontrabile eleganza e tecnologia anche sul volante di guida.

Proprio come per tutti i Concept HK 2018, sono presenti due diverse modalità ambientali di guida per gli interni: la modalità Lounge è fatta per la guida diurna con luce d’ambiente blu, mentre con la modalità Tech si passa ad una luce d’ambiente rossa e tutte le informazioni sul display diventano incentrate sull’efficienza di guida.

La H500 sfoggia orgogliosamente il suo colore arancio, moderno e di tendenza. Per conferire forza e dare un forte impatto a questo segmento, è stato aggiunto un raffinato contrasto, facendo uso di interni chiari e luminosi. La texture del logo HK è il concetto più forte in materia di Color&Trim. La scelta dei materiali comprende legno di quercia a poro aperto, pellami dal tocco sofisticato, tappetini in lana ed un’imperiale in Alcantara. Il contrasto fra il nero e l’accogliente beige chiaro mette in evidenza le linee ondeggianti degli interni, creando la sensazione di un sedile galleggiante. Per enfatizzare il movimento della maniglia, il pannello della porta è in contrasto con la pelle nera.

Caratteristiche tecniche

Lunghezza massima: 5018 mm
Larghezza massima: 1940 mm
Altezza massima: 1470 mm
Passo: 3080 mm
Bagagliaio: 500 litri
Configurazione trasmissione: trazione integrale con Torque Vectoring
Propulsione: elettrica con range extender
Package: 4 porte, 4/5 posti
Telaio: alluminio
Velocità massima: 250 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h: 4,5 sec
Potenza massimo dei motori elettrici: Oltre 300 kW
Autonomia modalità Range: oltre 1000 km
Ripartizione pesi: ant. 52%/post. 48%
Diametro di sterzata: 5.9 m

Pininfarina e Hybrid Kinetic Group aggiungono nuovi membri alla famiglia delle vetture elettriche nate dalla loro collaborazione, confermando la passione e l’impegno congiunto verso la salvaguardia dell’ambiente e lo sviluppo di veicoli ad energia pulita e continuando, nel contempo, a perfezionare l’identità ed il linguaggio formale del marchio HK.

TIMELINE

Automotive

AT THE SAME TIME...